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  1. [

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  3.     "name": "1-动画",

  4.     "rows": [

  5.       {

  6.         "A1": "动画清单（65 条）　难度：低=现有能力直接做　中=要补小件或新动作　高=缺模型或缺资料"

  7.       },

  8.       {

  9.         "A3": "序号",

  10.         "B3": "动画",

  11.         "C3": "原始脚本内容",

  12.         "D3": "缺什么模型",

  13.         "E3": "难度"

  14.       },

  15.       {

  16.         "A4": "脚本一 · 液压泵应急切换（序幕）"

  17.       },

  18.       {

  19.         "A5": "1-01",

  20.         "B5": "片头字幕",

  21.         "C5": "字幕：重型支援桥液压泵应急切换修复",

  22.         "D5": "不缺",

  23.         "E5": "低"

  24.       },

  25.       {

  26.         "A6": "1-02",

  27.         "B6": "受损装备全景",

  28.         "C6": "（1）画面显示受损重型支援桥",

  29.         "D6": "不缺",

  30.         "E6": "低"

  31.       },

  32.       {

  33.         "A7": "1-03",

  34.         "B7": "液压泵作用讲解",

  35.         "C7": "解说：液压泵是液压系统的心脏，可靠性直接关系架设撤收作业",

  36.         "D7": "不缺",

  37.         "E7": "低"

  38.       },

  39.       {

  40.         "A8": "1-04",

  41.         "B8": "架设环境画面",

  42.         "C8": "（2）画面依次显示架设环境",

  43.         "D8": "不缺（用图片）",

  44.         "E8": "低"

  45.       },

  46.       {

  47.         "A9": "1-05",

  48.         "B9": "战场环境画面",

  49.         "C9": "（2）画面依次显示战场环境",

  50.         "D9": "不缺（用图片）",

  51.         "E9": "低"

  52.       },

  53.       {

  54.         "A10": "1-06",

  55.         "B10": "救灾场景画面",

  56.         "C10": "（2）画面依次显示抢修救灾场景",

  57.         "D10": "不缺（用图片）",

  58.         "E10": "低"

  59.       },

  60.       {

  61.         "A11": "1-07",

  62.         "B11": "故障后果设问",

  63.         "C11": "解说：液压泵故障导致作业中断甚至危险状态；战时如何快速完成架桥",

  64.         "D11": "不缺",

  65.         "E11": "低"

  66.       },

  67.       {

  68.         "A12": "1-08",

  69.         "B12": "原理图总览",

  70.         "C12": "（3）画面显示重型支援桥液压系统原理图",

  71.         "D12": "不缺模型，缺原理图",

  72.         "E12": "高"

  73.       },

  74.       {

  75.         "A13": "1-09",

  76.         "B13": "双泵独立供油",

  77.         "C13": "解说：采取\"双泵独立供油\"设计理念，一泵损伤可应急切换",

  78.         "D13": "缺原理图",

  79.         "E13": "高"

  80.       },

  81.       {

  82.         "A14": "1-10",

  83.         "B14": "章节字幕",

  84.         "C14": "字幕：应急切换",

  85.         "D14": "不缺",

  86.         "E14": "低"

  87.       },

  88.       {

  89.         "A15": "1-11",

  90.         "B15": "三问目录",

  91.         "C15": "字幕：一、是什么　二、怎么实现　三、该怎么做",

  92.         "D15": "不缺",

  93.         "E15": "低"

  94.       },

  95.       {

  96.         "A16": "1-12",

  97.         "B16": "切换概念说明",

  98.         "C16": "解说：切换是通过回路转换或改接，脱开损伤部分，接通备用部分",

  99.         "D16": "不缺",

  100.         "E16": "低"

  101.       },

  102.       {

  103.         "A17": "1-13",

  104.         "B17": "两个液压泵定位",

  105.         "C17": "（4）画面：重型支援桥两个液压泵",

  106.         "D17": "缺后泵",

  107.         "E17": "中"

  108.       },

  109.       {

  110.         "A18": "脚本一 · 应急切换怎么实现（画面：液压系统原理图 · 供油回路）"

  111.       },

  112.       {

  113.         "A19": "1-14",

  114.         "B19": "前泵供油回路",

  115.         "C19": "解说：前泵回路由油箱、前泵、前泵出油滤油器、托架多路换向阀三通流量调节阀、回油滤油器构成",

  116.         "D19": "缺原理图",

  117.         "E19": "高"

  118.       },

  119.       {

  120.         "A20": "1-15",

  121.         "B20": "后泵供油回路",

  122.         "C20": "解说：后泵回路由油箱、后泵、后泵出油滤油器、支腿多路换向阀三通流量调节阀、回油滤油器构成",

  123.         "D20": "缺原理图",

  124.         "E20": "高"

  125.       },

  126.       {

  127.         "A21": "1-16",

  128.         "B21": "球阀关闭状态",

  129.         "C21": "解说：两个出油滤油器出口处设一球阀，正常处于关闭状态",

  130.         "D21": "缺原理图",

  131.         "E21": "高"

  132.       },

  133.       {

  134.         "A22": "1-17",

  135.         "B22": "三通阀被关闭",

  136.         "C22": "（1）打开球阀。解说：托架马达向前时负载压力将三通流量调节阀关闭",

  137.         "D22": "缺原理图",

  138.         "E22": "高"

  139.       },

  140.       {

  141.         "A23": "1-18",

  142.         "B23": "油路受阻",

  143.         "C23": "解说：液压油无法经三通阀回油箱，应经内部通道进马达换向联推动马达",

  144.         "D23": "缺原理图",

  145.         "E23": "高"

  146.       },

  147.       {

  148.         "A24": "1-19",

  149.         "B24": "油路改道（关键）",

  150.         "C24": "解说：马达侧压力大，油经打开的球阀进支腿多路换向阀，经其三通阀回油箱",

  151.         "D24": "缺原理图",

  152.         "E24": "高"

  153.       },

  154.       {

  155.         "A25": "1-20",

  156.         "B25": "任一机构均如此",

  157.         "C25": "解说：操作托架、架设架任一执行机构均如此；支腿、吊机同理",

  158.         "D25": "缺原理图",

  159.         "E25": "高"

  160.       },

  161.       {

  162.         "A26": "1-21",

  163.         "B26": "两阀同时关闭推论",

  164.         "C26": "解说：提前关闭两个三通流量调节阀，则任一泵的油都不回油箱",

  165.         "D26": "缺原理图",

  166.         "E26": "高"

  167.       },

  168.       {

  169.         "A27": "1-22",

  170.         "B27": "自救阀作用",

  171.         "C27": "（2）打开自救阀。解说：两个多路换向阀 M 口各串联一自救阀，打开后油将三通阀关闭",

  172.         "D27": "缺原理图",

  173.         "E27": "高"

  174.       },

  175.       {

  176.         "A28": "1-23",

  177.         "B28": "切换需开自救阀",

  178.         "C28": "解说：因此在实施切换时，还需打开自救阀",

  179.         "D28": "缺原理图",

  180.         "E28": "高"

  181.       },

  182.       {

  183.         "A29": "脚本一 · 应急切换该怎么做（画面：重型支援桥实装，具体操作）"

  184.       },

  185.       {

  186.         "A30": "1-24",

  187.         "B30": "确定故障泵",

  188.         "C30": "首先，根据故障现象确定是哪一个液压泵发生故障",

  189.         "D30": "不缺",

  190.         "E30": "低"

  191.       },

  192.       {

  193.         "A31": "1-25",

  194.         "B31": "断开取力器",

  195.         "C31": "而后，断开架桥车取力器",

  196.         "D31": "不缺",

  197.         "E31": "低",

  198.         "F31": "不准确/补的模型"

  199.       },

  200.       {

  201.         "A32": "1-26",

  202.         "B32": "打开球阀",

  203.         "C32": "而后，将备胎斜上方连接两个红色滤油器的球阀打开（手柄由垂直转至平行于管路）",

  204.         "D32": "不缺",

  205.         "E32": "低"

  206.       },

  207.       {

  208.         "A33": "1-27",

  209.         "B33": "接通取力器",

  210.         "C33": "而后，重新接通取力器",

  211.         "D33": "不缺",

  212.         "E33": "低"

  213.       },

  214.       {

  215.         "A34": "1-28",

  216.         "B34": "开盖拨互救开关",

  217.         "C34": "而后，打开辅助控制盒内的\"互救\"开关",

  218.         "D34": "不缺",

  219.         "E34": "低"

  220.       },

  221.       {

  222.         "A35": "1-29",

  223.         "B35": "单泵继续作业",

  224.         "C35": "最后，利用一个液压泵继续完成作业",

  225.         "D35": "不缺",

  226.         "E35": "低",

  227.         "F35": "缺/没有交代过第二个液压泵"

  228.       },

  229.       {

  230.         "A36": "脚本二 · 液压泵应急替代（互救）"

  231.       },

  232.       {

  233.         "A37": "2-01",

  234.         "B37": "替代概念",

  235.         "C37": "解说：替代是用性能相似的单元、油液、仪表暂时替换损伤资源，恢复基本功能",

  236.         "D37": "不缺",

  237.         "E37": "低"

  238.       },

  239.       {

  240.         "A38": "2-02",

  241.         "B38": "互救概念·双车",

  242.         "C38": "解说：互救是架桥车液压系统失效时，连接保障车液压系统，用其液压泵供动力",

  243.         "D38": "缺保障车整车、互救油管",

  244.         "E38": "高"

  245.       },

  246.       {

  247.         "A39": "46056",

  248.         "B39": "确认取力器脱离",

  249.         "C39": "（1）确保架桥车油泵取力器处于脱离状态并保持车辆启动",

  250.         "D39": "不缺",

  251.         "E39": "低",

  252.         "F39": "不准确/补的模型"

  253.       },

  254.       {

  255.         "A40": "46057",

  256.         "B40": "连接双车油管",

  257.         "C40": "（2）架桥车端接液压油箱右侧快速接头，保障车端接驾驶室外右下方快速接头",

  258.         "D40": "缺互救油管、两个快速接头",

  259.         "E40": "高",

  260.         "F40": "有"

  261.       },

  262.       {

  263.         "A41": "46058",

  264.         "B41": "开回油截止阀",

  265.         "C41": "（3）打开保障车液压油箱快速接头处的回油截止阀，保证回油油路畅通",

  266.         "D41": "缺保障车回油截止阀、油箱",

  267.         "E41": "高",

  268.         "F41": "有/不准确"

  269.       },

  270.       {

  271.         "A42": "46059",

  272.         "B42": "开互救作业开关",

  273.         "C42": "（4）开启互救工作模式，在辅助控制盒将\"互救作业\"开关打开",

  274.         "D42": "不缺",

  275.         "E42": "低",

  276.         "F42": "有"

  277.       },

  278.       {

  279.         "A43": "46060",

  280.         "B43": "打开两个球阀",

  281.         "C43": "（5）打开两出油滤油器出口处的球阀",

  282.         "D43": "缺第二个球阀手柄",

  283.         "E43": "中",

  284.         "F43": "有/不准确"

  285.       },

  286.       {

  287.         "A44": "46061",

  288.         "B44": "接通保障车取力器",

  289.         "C44": "（6）接通保障车液压泵取力器",

  290.         "D44": "缺保障车取力器、开关、液压泵",

  291.         "E44": "高",

  292.         "F44": "不准确/补的模型"

  293.       },

  294.       {

  295.         "A45": "2-09",

  296.         "B45": "双车联动作业",

  297.         "C45": "（7）按正常操作步骤操作架桥车",

  298.         "D45": "缺保障车整车",

  299.         "E45": "高",

  300.         "F45": "缺/有车模型不知道具体指怎么操作架桥车"

  301.       },

  302.       {

  303.         "A46": "脚本三 · 前泵换件修复"

  304.       },

  305.       {

  306.         "A47": "46082",

  307.         "B47": "熄火·裁切牛皮纸",

  308.         "C47": "（1）桥车熄火，按前泵与取力器连接处形状裁切一块牛皮纸",

  309.         "D47": "缺牛皮纸",

  310.         "E47": "中",

  311.         "F47": "不准确/补的模型"

  312.       },

  313.       {

  314.         "A48": "3-02",

  315.         "B48": "关 1 号球阀",

  316.         "C48": "（2）关闭液压油箱出口处的 1 号球阀（手柄由平行转至垂直于油管）",

  317.         "D48": "缺 1 号球阀手柄",

  318.         "E48": "中",

  319.         "F48": "有/不准确"

  320.       },

  321.       {

  322.         "A49": "46084",

  323.         "B49": "拆油管接头",

  324.         "C49": "（3）用大活动扳手拆开前泵进出油管接头，用封口袋封住",

  325.         "D49": "缺进出油管接头、封口袋",

  326.         "E49": "中",

  327.         "F49": "有/不准确"

  328.       },

  329.       {

  330.         "A50": "3-04",

  331.         "B50": "拆 4 颗螺栓",

  332.         "C50": "（4）用开口扳手拆下液压泵与取力器处的 4 颗固定螺栓",

  333.         "D50": "现有 5 颗螺丝规格不一、位置不对，需重做",

  334.         "E50": "高",

  335.         "F50": "有"

  336.       },

  337.       {

  338.         "A51": "3-05",

  339.         "B51": "取下前泵",

  340.         "C51": "（5）取下前泵",

  341.         "D51": "前泵与取力器不相邻，需重做装配关系",

  342.         "E51": "高",

  343.         "F51": "有"

  344.       },

  345.       {

  346.         "A52": "3-06",

  347.         "B52": "二次裁剪牛皮纸",

  348.         "C52": "（6）按液压泵安装形式继续裁剪，使其与取力器贴合完整",

  349.         "D52": "缺牛皮纸",

  350.         "E52": "中",

  351.         "F52": "有/不准确"

  352.       },

  353.       {

  354.         "A53": "3-07",

  355.         "B53": "贴牛皮纸",

  356.         "C53": "（7）将裁剪好的牛皮纸贴在取力口处",

  357.         "D53": "缺牛皮纸、取力口安装面",

  358.         "E53": "高",

  359.         "F53": "有/不准确"

  360.       },

  361.       {

  362.         "A54": "3-08",

  363.         "B54": "装新泵",

  364.         "C54": "（8）装上新泵",

  365.         "D54": "同 3-04、3-05",

  366.         "E54": "高",

  367.         "F54": "有"

  368.       },

  369.       {

  370.         "A55": "3-09",

  371.         "B55": "注入液压油",

  372.         "C55": "（9）打开新泵注油口，注入液压油",

  373.         "D55": "缺注油口盖（可用字幕代替）",

  374.         "E55": "中",

  375.         "F55": "有"

  376.       },

  377.       {

  378.         "A56": "3-10",

  379.         "B56": "装回油管",

  380.         "C56": "（10）用大活动把手装上前泵进出油管，并拧紧",

  381.         "D56": "缺进出油管接头",

  382.         "E56": "中",

  383.         "F56": "有"

  384.       },

  385.       {

  386.         "A57": "3-11",

  387.         "B57": "起动试车",

  388.         "C57": "（11）起动装备，试车验证",

  389.         "D57": "不缺",

  390.         "E57": "低",

  391.         "F57": "缺/有车模型不知道具体指什么试车"

  392.       },

  393.       {

  394.         "A58": "脚本四 · 平衡阀拆拼互换 —— 拆卸小腔平衡阀"

  395.       },

  396.       {

  397.         "A59": "46113",

  398.         "B59": "清洗小腔阀",

  399.         "C59": "① 用清洗液清洗平衡阀表面和各油管接头，用抹布擦拭干净",

  400.         "D59": "缺带油污贴图",

  401.         "E59": "中",

  402.         "F59": "有平衡阀/缺油污贴图不知道则怎么表现"

  403.       },

  404.       {

  405.         "A60": "4-02",

  406.         "B60": "拆控制端接头",

  407.         "C60": "② 用 19 号开口扳手拧下控制端油管接头，用封口袋封住管口",

  408.         "D60": "缺封口袋",

  409.         "E60": "中",

  410.         "F60": "有/不准确"

  411.       },

  412.       {

  413.         "A61": "4-03",

  414.         "B61": "拆螺栓取下阀",

  415.         "C61": "③ 用 8 号内六角拧下平衡阀固定螺栓，取下平衡阀",

  416.         "D61": "不缺",

  417.         "E61": "中",

  418.         "F61": "有"

  419.       },

  420.       {

  421.         "A62": "4-04",

  422.         "B62": "堵油口·擦阀座",

  423.         "C62": "④ 用 2 个油堵头堵住阀体座上 2 个油口，擦拭阀座表面",

  424.         "D62": "缺油堵头",

  425.         "E62": "中",

  426.         "F62": "有"

  427.       },

  428.       {

  429.         "A63": "脚本四 · 拆卸大腔平衡阀"

  430.       },

  431.       {

  432.         "A64": "46117",

  433.         "B64": "清洗大腔阀",

  434.         "C64": "① 清洗平衡阀表面和各油管接头，用抹布擦拭干净",

  435.         "D64": "缺带油污贴图",

  436.         "E64": "中",

  437.         "F64": "有平衡阀/缺油污贴图不知道则怎么表现"

  438.       },

  439.       {

  440.         "A65": "4-06",

  441.         "B65": "拆控制端接头",

  442.         "C65": "② 用 19 号开口扳手拧下控制端油管接头，封口袋封住管口",

  443.         "D65": "缺封口袋",

  444.         "E65": "中",

  445.         "F65": "有/不准确"

  446.       },

  447.       {

  448.         "A66": "4-07",

  449.         "B66": "拆螺栓取下阀",

  450.         "C66": "③ 用 8 号内六角拧下平衡阀固定螺栓，取下平衡阀",

  451.         "D66": "不缺",

  452.         "E66": "中",

  453.         "F66": "有"

  454.       },

  455.       {

  456.         "A67": "4-08",

  457.         "B67": "堵油口·擦阀座",

  458.         "C67": "④ 用 2 个油堵头堵住阀体座 2 个油口，擦拭阀座",

  459.         "D67": "缺油堵头",

  460.         "E67": "中",

  461.         "F67": "有"

  462.       },

  463.       {

  464.         "A68": "脚本四 · 装配大腔平衡阀"

  465.       },

  466.       {

  467.         "A69": "4-09",

  468.         "B69": "擦拭·拆油堵头",

  469.         "C69": "① 擦拭平衡阀与阀座去除污渍，拆下阀座上 2 个油堵头",

  470.         "D69": "缺油堵头",

  471.         "E69": "中",

  472.         "F69": "有/不准确"

  473.       },

  474.       {

  475.         "A70": "4-10",

  476.         "B70": "装阀·上 4 螺栓",

  477.         "C70": "② 将平衡阀安装于阀座上，用 8 号内六角装上 4 个固定螺栓",

  478.         "D70": "不缺",

  479.         "E70": "中",

  480.         "F70": "有"

  481.       },

  482.       {

  483.         "A71": "4-11",

  484.         "B71": "接头旋紧",

  485.         "C71": "③ 将控制端油管接头封口袋取下并用扳手旋紧",

  486.         "D71": "缺封口袋（脚本此条有矛盾）",

  487.         "E71": "中",

  488.         "F71": "有/不准确"

  489.       },

  490.       {

  491.         "A72": "4-12",

  492.         "B72": "阀体螺栓旋紧",

  493.         "C72": "④ 用内六角将阀体 4 个连接螺栓旋紧",

  494.         "D72": "不缺（螺栓组待甲方确认）",

  495.         "E72": "中",

  496.         "F72": "有"

  497.       },

  498.       {

  499.         "A73": "脚本四 · 装配小腔平衡阀"

  500.       },

  501.       {

  502.         "A74": "4-13",

  503.         "B74": "擦拭·拆油堵头",

  504.         "C74": "① 擦拭平衡阀与阀座去除污渍，拆下阀座上 2 个油堵头",

  505.         "D74": "缺油堵头",

  506.         "E74": "中",

  507.         "F74": "有/不准确"

  508.       },

  509.       {

  510.         "A75": "4-14",

  511.         "B75": "装阀·上 4 螺栓",

  512.         "C75": "② 将平衡阀安装于阀座上，用 8 号内六角装上 4 个固定螺栓",

  513.         "D75": "不缺",

  514.         "E75": "中",

  515.         "F75": "有"

  516.       },

  517.       {

  518.         "A76": "4-15",

  519.         "B76": "接头旋紧",

  520.         "C76": "③ 将控制端油管接头封口袋取下并用扳手旋紧",

  521.         "D76": "缺封口袋（脚本此条有矛盾）",

  522.         "E76": "中",

  523.         "F76": "有/不准确"

  524.       },

  525.       {

  526.         "A77": "4-16",

  527.         "B77": "阀体螺栓旋紧",

  528.         "C77": "④ 用内六角将阀体 4 个连接螺栓旋紧",

  529.         "D77": "不缺（螺栓组待甲方确认）",

  530.         "E77": "中",

  531.         "F77": "有"

  532.       }

  533.     ]

  534.   },

  535.   {

  536.     "name": "2-团队提供模型",

  537.     "rows": [

  538.       {

  539.         "A1": "团队（建模）需要提供什么"

  540.       },

  541.       {

  542.         "A3": "序号",

  543.         "B3": "需要提供的模型",

  544.         "C3": "用在哪",

  545.         "D3": "说明"

  546.       },

  547.       {

  548.         "A4": "必须先解决（现有模型做不出脚本要求的效果）"

  549.       },

  550.       {

  551.         "A5": "1",

  552.         "B5": "前泵移到取力器输出端，做出安装法兰面与取力口",

  553.         "C5": "3-04 3-05 3-07 3-08",

  554.         "D5": "实测两者中心距 1.890，是前泵尺寸的 9.3 倍，相当于整车长的 23%，不是装配关系"

  555.       },

  556.       {

  557.         "A6": "2",

  558.         "B6": "前泵固定螺栓 4 颗（同规格，放在泵与取力器结合面）",

  559.         "C6": "3-04 3-08",

  560.         "D6": "现有 5 颗螺丝是三种规格，且都在泵一侧，不在结合面上"

  561.       },

  562.       {

  563.         "A7": "3",

  564.         "B7": "一个含四份脚本全部所需件的统一模型",

  565.         "C7": "全部 65 条",

  566.         "D7": "脚本一二的 7 个操作件与脚本四的平衡阀现在分处两个文件，比例差 3.5~6 倍，不能合用"

  567.       },

  568.       {

  569.         "A8": "4",

  570.         "B8": "保障车整车（含取力器、开关、液压泵、油箱、回油截止阀、快速接头）",

  571.         "C8": "2-02 2-04 2-05 2-08 2-09",

  572.         "D8": "白膜先发来核验分件、UV、面数"

  573.       },

  574.       {

  575.         "A9": "要补的小件"

  576.       },

  577.       {

  578.         "A10": "5",

  579.         "B10": "后泵（第二个液压泵）",

  580.         "C10": "1-13",

  581.         "D10": "脚本要\"两个液压泵\"，现在只有一个"

  582.       },

  583.       {

  584.         "A11": "6",

  585.         "B11": "互救液压油管（给连接好的形态）",

  586.         "C11": "2-04",

  587.         "D11": "软管弯曲算不出来，直接给装配好的形状"

  588.       },

  589.       {

  590.         "A12": "7",

  591.         "B12": "两处快速接头",

  592.         "C12": "2-04",

  593.         "D12": "位置等甲方指认后建"

  594.       },

  595.       {

  596.         "A13": "8",

  597.         "B13": "第二个出油滤油器球阀手柄",

  598.         "C13": "2-07",

  599.         "D13": "脚本要开两个球阀，现在只有一个手柄"

  600.       },

  601.       {

  602.         "A14": "9",

  603.         "B14": "液压油箱出口 1 号球阀手柄",

  604.         "C14": "3-02",

  605.         "D14": "—"

  606.       },

  607.       {

  608.         "A15": "10",

  609.         "B15": "前泵进出油管接头 2 个",

  610.         "C15": "3-03 3-10",

  611.         "D15": "要能和油管分开"

  612.       },

  613.       {

  614.         "A16": "11",

  615.         "B16": "牛皮纸 1 张平片",

  616.         "C16": "3-01 3-06 3-07",

  617.         "D16": "粗裁精裁用贴图区分，不用做三个模型"

  618.       },

  619.       {

  620.         "A17": "12",

  621.         "B17": "封口袋 1 个",

  622.         "C17": "3-03 3-10 4-02 4-06 4-11 4-15",

  623.         "D17": "多处复用，做一个"

  624.       },

  625.       {

  626.         "A18": "13",

  627.         "B18": "油堵头 1 个",

  628.         "C18": "4-04 4-08 4-09 4-13",

  629.         "D18": "复制两份用"

  630.       },

  631.       {

  632.         "A19": "14",

  633.         "B19": "平衡阀带油污贴图 1 套",

  634.         "C19": "4-01 4-05",

  635.         "D19": "清洗动画靠脏净材质切换"

  636.       },

  637.       {

  638.         "A20": "15",

  639.         "B20": "前泵注油口盖（可选）",

  640.         "C20": "3-09",

  641.         "D20": "不做就用字幕代替"

  642.       },

  643.       {

  644.         "A21": "要改的命名"

  645.       },

  646.       {

  647.         "A22": "16",

  648.         "B22": "成对平衡阀与螺栓加区分后缀（如 _大腔 / _小腔）",

  649.         "C22": "脚本四 16 条",

  650.         "D22": "现有 19 组同名节点，按名字找零件会撞车。这些件不能删，是成对阀各自的螺栓"

  651.       },

  652.       {

  653.         "A23": "已核验可用，不用做"

  654.       },

  655.       {

  656.         "A24": "17",

  657.         "B24": "平衡阀阀体 + 每阀 4 颗固定螺栓 + 阀座 + 管道",

  658.         "C24": "4-03 4-07 4-10 4-14",

  659.         "D24": "实测 12 个阀体每个都配齐 4 颗螺栓（距离 0.07~0.14）+ 阀座 + 管道，成组完整"

  660.       },

  661.       {

  662.         "A25": "18",

  663.         "B25": "取力器、取力器开关、球阀开关、辅助控制盒、盒盖、互救开关",

  664.         "C25": "1-24~1-28 2-03 2-06",

  665.         "D25": "这 7 件成组关系正确，脚本一操作五步已实装可运行"

  666.       },

  667.       {

  668.         "A26": "19",

  669.         "B26": "整机联动演示（支腿、移动架、架设架、吊机）",

  670.         "C26": "1-29 2-09 3-11",

  671.         "D26": "已有 12 条动作，12 秒循环"

  672.       }

  673.     ]

  674.   },

  675.   {

  676.     "name": "3-甲方提供",

  677.     "rows": [

  678.       {

  679.         "A1": "甲方需要提供什么"

  680.       },

  681.       {

  682.         "A3": "序号",

  683.         "B3": "需要甲方提供",

  684.         "C3": "影响的动画",

  685.         "D3": "脚本出处"

  686.       },

  687.       {

  688.         "A4": "资料"

  689.       },

  690.       {

  691.         "A5": "1",

  692.         "B5": "重型支援桥液压系统原理图（供油回路）",

  693.         "C5": "1-08 1-09 及 1-14~1-23，共 12 条",

  694.         "D5": "序幕第 3 项「画面显示液压系统原理图」；「怎么实现」全段画面栏「液压系统原理图（供油回路）」"

  695.       },

  696.       {

  697.         "A6": "2",

  698.         "B6": "架设环境、战场环境、抢修救灾场景三类画面素材",

  699.         "C6": "1-04 1-05 1-06",

  700.         "D6": "序幕第 2 项「画面依次显示架设环境、战场环境、抢修救灾场景」"

  701.       },

  702.       {

  703.         "A7": "3",

  704.         "B7": "大腔、小腔平衡阀在装备上的安装位置",

  705.         "C7": "脚本四 16 条",

  706.         "D7": "《平衡阀拆拼互换》故障背景栏为空、画面栏未填写；模型里有前中后三组，需指认是哪一组"

  707.       },

  708.       {

  709.         "A8": "4",

  710.         "B8": "架桥车侧、保障车侧两处快速接头的实装位置",

  711.         "C8": "2-04",

  712.         "D8": "《应急替代》第 2 项「液压油箱右侧的快速接头」「驾驶室外右下方的快速接头」"

  713.       },

  714.       {

  715.         "A9": "5",

  716.         "B9": "前泵与取力器连接处的形状与尺寸",

  717.         "C9": "3-01 3-06 3-07",

  718.         "D9": "《前泵换件修复》第 1 项「按前泵与取力器连接处形状裁切」、第 6 项「按液压泵安装形式继续裁剪」"

  719.       },

  720.       {

  721.         "A10": "6",

  722.         "B10": "液压油箱出口球阀的编号对应关系",

  723.         "C10": "3-02",

  724.         "D10": "《前泵换件修复》第 2 项「1 号球阀」；另两份脚本称「两出油滤油器出口处的球阀」"

  725.       },

  726.       {

  727.         "A11": "7",

  728.         "B11": "试车验证的合格判据",

  729.         "C11": "3-11",

  730.         "D11": "《前泵换件修复》第 11 项「起动装备，试车验证」"

  731.       },

  732.       {

  733.         "A12": "脚本待澄清"

  734.       },

  735.       {

  736.         "A13": "8",

  737.         "B13": "自救阀在实装上是否需人工打开",

  738.         "C13": "1-22 1-23",

  739.         "D13": "原理段「实施切换时还需打开自救阀」，但操作段 5 步未列此步"

  740.       },

  741.       {

  742.         "A14": "9",

  743.         "B14": "「互救」开关与「互救作业」开关是否同一个",

  744.         "C14": "1-28 2-06",

  745.         "D14": "《应急切换》第 5 步称「互救」开关，《应急替代》第 4 项称「互救作业」开关"

  746.       },

  747.       {

  748.         "A15": "10",

  749.         "B15": "《应急替代》的故障背景与正文工况不一致",

  750.         "C15": "2-01 2-02",

  751.         "D15": "故障背景为前泵损坏，正文为「架桥车液压系统完全失效」，两者不是同一工况"

  752.       },

  753.       {

  754.         "A16": "11",

  755.         "B16": "平衡阀装配的螺栓是一组 4 颗还是两组 8 颗",

  756.         "C16": "4-10 4-12 4-14 4-16",

  757.         "D16": "装配段②「4 个固定螺栓」，④「阀体 4 个连接螺栓」"

  758.       },

  759.       {

  760.         "A17": "12",

  761.         "B17": "平衡阀装配段中的拆卸表述",

  762.         "C17": "4-11 4-15",

  763.         "D17": "装配段③前半句为取下封口袋、旋紧接头（装配），后半句为拧下接头、封住管口（拆卸），动作方向相反"

  764.       },

  765.       {

  766.         "A18": "13",

  767.         "B18": "第 10 项「大活动把手」是否即大活动扳手",

  768.         "C18": "3-10",

  769.         "D18": "《前泵换件修复》第 3 项写「大活动扳手」，第 10 项写「大活动把手」"

  770.       },

  771.       {

  772.         "A19": "14",

  773.         "B19": "第 4 项开口扳手的规格号数",

  774.         "C19": "3-04",

  775.         "D19": "《前泵换件修复》第 4 项未标号数；平衡阀脚本各步均标明了 19 号、8 号"

  776.       }

  777.     ]

  778.   }

  779. ]