|
- [
- {
- "name": "1-动画",
- "rows": [
- {
- "A1": "动画清单(65 条) 难度:低=现有能力直接做 中=要补小件或新动作 高=缺模型或缺资料"
- },
- {
- "A3": "序号",
- "B3": "动画",
- "C3": "原始脚本内容",
- "D3": "缺什么模型",
- "E3": "难度"
- },
- {
- "A4": "脚本一 · 液压泵应急切换(序幕)"
- },
- {
- "A5": "1-01",
- "B5": "片头字幕",
- "C5": "字幕:重型支援桥液压泵应急切换修复",
- "D5": "不缺",
- "E5": "低"
- },
- {
- "A6": "1-02",
- "B6": "受损装备全景",
- "C6": "(1)画面显示受损重型支援桥",
- "D6": "不缺",
- "E6": "低"
- },
- {
- "A7": "1-03",
- "B7": "液压泵作用讲解",
- "C7": "解说:液压泵是液压系统的心脏,可靠性直接关系架设撤收作业",
- "D7": "不缺",
- "E7": "低"
- },
- {
- "A8": "1-04",
- "B8": "架设环境画面",
- "C8": "(2)画面依次显示架设环境",
- "D8": "不缺(用图片)",
- "E8": "低"
- },
- {
- "A9": "1-05",
- "B9": "战场环境画面",
- "C9": "(2)画面依次显示战场环境",
- "D9": "不缺(用图片)",
- "E9": "低"
- },
- {
- "A10": "1-06",
- "B10": "救灾场景画面",
- "C10": "(2)画面依次显示抢修救灾场景",
- "D10": "不缺(用图片)",
- "E10": "低"
- },
- {
- "A11": "1-07",
- "B11": "故障后果设问",
- "C11": "解说:液压泵故障导致作业中断甚至危险状态;战时如何快速完成架桥",
- "D11": "不缺",
- "E11": "低"
- },
- {
- "A12": "1-08",
- "B12": "原理图总览",
- "C12": "(3)画面显示重型支援桥液压系统原理图",
- "D12": "不缺模型,缺原理图",
- "E12": "高"
- },
- {
- "A13": "1-09",
- "B13": "双泵独立供油",
- "C13": "解说:采取\"双泵独立供油\"设计理念,一泵损伤可应急切换",
- "D13": "缺原理图",
- "E13": "高"
- },
- {
- "A14": "1-10",
- "B14": "章节字幕",
- "C14": "字幕:应急切换",
- "D14": "不缺",
- "E14": "低"
- },
- {
- "A15": "1-11",
- "B15": "三问目录",
- "C15": "字幕:一、是什么 二、怎么实现 三、该怎么做",
- "D15": "不缺",
- "E15": "低"
- },
- {
- "A16": "1-12",
- "B16": "切换概念说明",
- "C16": "解说:切换是通过回路转换或改接,脱开损伤部分,接通备用部分",
- "D16": "不缺",
- "E16": "低"
- },
- {
- "A17": "1-13",
- "B17": "两个液压泵定位",
- "C17": "(4)画面:重型支援桥两个液压泵",
- "D17": "缺后泵",
- "E17": "中"
- },
- {
- "A18": "脚本一 · 应急切换怎么实现(画面:液压系统原理图 · 供油回路)"
- },
- {
- "A19": "1-14",
- "B19": "前泵供油回路",
- "C19": "解说:前泵回路由油箱、前泵、前泵出油滤油器、托架多路换向阀三通流量调节阀、回油滤油器构成",
- "D19": "缺原理图",
- "E19": "高"
- },
- {
- "A20": "1-15",
- "B20": "后泵供油回路",
- "C20": "解说:后泵回路由油箱、后泵、后泵出油滤油器、支腿多路换向阀三通流量调节阀、回油滤油器构成",
- "D20": "缺原理图",
- "E20": "高"
- },
- {
- "A21": "1-16",
- "B21": "球阀关闭状态",
- "C21": "解说:两个出油滤油器出口处设一球阀,正常处于关闭状态",
- "D21": "缺原理图",
- "E21": "高"
- },
- {
- "A22": "1-17",
- "B22": "三通阀被关闭",
- "C22": "(1)打开球阀。解说:托架马达向前时负载压力将三通流量调节阀关闭",
- "D22": "缺原理图",
- "E22": "高"
- },
- {
- "A23": "1-18",
- "B23": "油路受阻",
- "C23": "解说:液压油无法经三通阀回油箱,应经内部通道进马达换向联推动马达",
- "D23": "缺原理图",
- "E23": "高"
- },
- {
- "A24": "1-19",
- "B24": "油路改道(关键)",
- "C24": "解说:马达侧压力大,油经打开的球阀进支腿多路换向阀,经其三通阀回油箱",
- "D24": "缺原理图",
- "E24": "高"
- },
- {
- "A25": "1-20",
- "B25": "任一机构均如此",
- "C25": "解说:操作托架、架设架任一执行机构均如此;支腿、吊机同理",
- "D25": "缺原理图",
- "E25": "高"
- },
- {
- "A26": "1-21",
- "B26": "两阀同时关闭推论",
- "C26": "解说:提前关闭两个三通流量调节阀,则任一泵的油都不回油箱",
- "D26": "缺原理图",
- "E26": "高"
- },
- {
- "A27": "1-22",
- "B27": "自救阀作用",
- "C27": "(2)打开自救阀。解说:两个多路换向阀 M 口各串联一自救阀,打开后油将三通阀关闭",
- "D27": "缺原理图",
- "E27": "高"
- },
- {
- "A28": "1-23",
- "B28": "切换需开自救阀",
- "C28": "解说:因此在实施切换时,还需打开自救阀",
- "D28": "缺原理图",
- "E28": "高"
- },
- {
- "A29": "脚本一 · 应急切换该怎么做(画面:重型支援桥实装,具体操作)"
- },
- {
- "A30": "1-24",
- "B30": "确定故障泵",
- "C30": "首先,根据故障现象确定是哪一个液压泵发生故障",
- "D30": "不缺",
- "E30": "低"
- },
- {
- "A31": "1-25",
- "B31": "断开取力器",
- "C31": "而后,断开架桥车取力器",
- "D31": "不缺",
- "E31": "低",
- "F31": "不准确/补的模型"
- },
- {
- "A32": "1-26",
- "B32": "打开球阀",
- "C32": "而后,将备胎斜上方连接两个红色滤油器的球阀打开(手柄由垂直转至平行于管路)",
- "D32": "不缺",
- "E32": "低"
- },
- {
- "A33": "1-27",
- "B33": "接通取力器",
- "C33": "而后,重新接通取力器",
- "D33": "不缺",
- "E33": "低"
- },
- {
- "A34": "1-28",
- "B34": "开盖拨互救开关",
- "C34": "而后,打开辅助控制盒内的\"互救\"开关",
- "D34": "不缺",
- "E34": "低"
- },
- {
- "A35": "1-29",
- "B35": "单泵继续作业",
- "C35": "最后,利用一个液压泵继续完成作业",
- "D35": "不缺",
- "E35": "低",
- "F35": "缺/没有交代过第二个液压泵"
- },
- {
- "A36": "脚本二 · 液压泵应急替代(互救)"
- },
- {
- "A37": "2-01",
- "B37": "替代概念",
- "C37": "解说:替代是用性能相似的单元、油液、仪表暂时替换损伤资源,恢复基本功能",
- "D37": "不缺",
- "E37": "低"
- },
- {
- "A38": "2-02",
- "B38": "互救概念·双车",
- "C38": "解说:互救是架桥车液压系统失效时,连接保障车液压系统,用其液压泵供动力",
- "D38": "缺保障车整车、互救油管",
- "E38": "高"
- },
- {
- "A39": "46056",
- "B39": "确认取力器脱离",
- "C39": "(1)确保架桥车油泵取力器处于脱离状态并保持车辆启动",
- "D39": "不缺",
- "E39": "低",
- "F39": "不准确/补的模型"
- },
- {
- "A40": "46057",
- "B40": "连接双车油管",
- "C40": "(2)架桥车端接液压油箱右侧快速接头,保障车端接驾驶室外右下方快速接头",
- "D40": "缺互救油管、两个快速接头",
- "E40": "高",
- "F40": "有"
- },
- {
- "A41": "46058",
- "B41": "开回油截止阀",
- "C41": "(3)打开保障车液压油箱快速接头处的回油截止阀,保证回油油路畅通",
- "D41": "缺保障车回油截止阀、油箱",
- "E41": "高",
- "F41": "有/不准确"
- },
- {
- "A42": "46059",
- "B42": "开互救作业开关",
- "C42": "(4)开启互救工作模式,在辅助控制盒将\"互救作业\"开关打开",
- "D42": "不缺",
- "E42": "低",
- "F42": "有"
- },
- {
- "A43": "46060",
- "B43": "打开两个球阀",
- "C43": "(5)打开两出油滤油器出口处的球阀",
- "D43": "缺第二个球阀手柄",
- "E43": "中",
- "F43": "有/不准确"
- },
- {
- "A44": "46061",
- "B44": "接通保障车取力器",
- "C44": "(6)接通保障车液压泵取力器",
- "D44": "缺保障车取力器、开关、液压泵",
- "E44": "高",
- "F44": "不准确/补的模型"
- },
- {
- "A45": "2-09",
- "B45": "双车联动作业",
- "C45": "(7)按正常操作步骤操作架桥车",
- "D45": "缺保障车整车",
- "E45": "高",
- "F45": "缺/有车模型不知道具体指怎么操作架桥车"
- },
- {
- "A46": "脚本三 · 前泵换件修复"
- },
- {
- "A47": "46082",
- "B47": "熄火·裁切牛皮纸",
- "C47": "(1)桥车熄火,按前泵与取力器连接处形状裁切一块牛皮纸",
- "D47": "缺牛皮纸",
- "E47": "中",
- "F47": "不准确/补的模型"
- },
- {
- "A48": "3-02",
- "B48": "关 1 号球阀",
- "C48": "(2)关闭液压油箱出口处的 1 号球阀(手柄由平行转至垂直于油管)",
- "D48": "缺 1 号球阀手柄",
- "E48": "中",
- "F48": "有/不准确"
- },
- {
- "A49": "46084",
- "B49": "拆油管接头",
- "C49": "(3)用大活动扳手拆开前泵进出油管接头,用封口袋封住",
- "D49": "缺进出油管接头、封口袋",
- "E49": "中",
- "F49": "有/不准确"
- },
- {
- "A50": "3-04",
- "B50": "拆 4 颗螺栓",
- "C50": "(4)用开口扳手拆下液压泵与取力器处的 4 颗固定螺栓",
- "D50": "现有 5 颗螺丝规格不一、位置不对,需重做",
- "E50": "高",
- "F50": "有"
- },
- {
- "A51": "3-05",
- "B51": "取下前泵",
- "C51": "(5)取下前泵",
- "D51": "前泵与取力器不相邻,需重做装配关系",
- "E51": "高",
- "F51": "有"
- },
- {
- "A52": "3-06",
- "B52": "二次裁剪牛皮纸",
- "C52": "(6)按液压泵安装形式继续裁剪,使其与取力器贴合完整",
- "D52": "缺牛皮纸",
- "E52": "中",
- "F52": "有/不准确"
- },
- {
- "A53": "3-07",
- "B53": "贴牛皮纸",
- "C53": "(7)将裁剪好的牛皮纸贴在取力口处",
- "D53": "缺牛皮纸、取力口安装面",
- "E53": "高",
- "F53": "有/不准确"
- },
- {
- "A54": "3-08",
- "B54": "装新泵",
- "C54": "(8)装上新泵",
- "D54": "同 3-04、3-05",
- "E54": "高",
- "F54": "有"
- },
- {
- "A55": "3-09",
- "B55": "注入液压油",
- "C55": "(9)打开新泵注油口,注入液压油",
- "D55": "缺注油口盖(可用字幕代替)",
- "E55": "中",
- "F55": "有"
- },
- {
- "A56": "3-10",
- "B56": "装回油管",
- "C56": "(10)用大活动把手装上前泵进出油管,并拧紧",
- "D56": "缺进出油管接头",
- "E56": "中",
- "F56": "有"
- },
- {
- "A57": "3-11",
- "B57": "起动试车",
- "C57": "(11)起动装备,试车验证",
- "D57": "不缺",
- "E57": "低",
- "F57": "缺/有车模型不知道具体指什么试车"
- },
- {
- "A58": "脚本四 · 平衡阀拆拼互换 —— 拆卸小腔平衡阀"
- },
- {
- "A59": "46113",
- "B59": "清洗小腔阀",
- "C59": "① 用清洗液清洗平衡阀表面和各油管接头,用抹布擦拭干净",
- "D59": "缺带油污贴图",
- "E59": "中",
- "F59": "有平衡阀/缺油污贴图不知道则怎么表现"
- },
- {
- "A60": "4-02",
- "B60": "拆控制端接头",
- "C60": "② 用 19 号开口扳手拧下控制端油管接头,用封口袋封住管口",
- "D60": "缺封口袋",
- "E60": "中",
- "F60": "有/不准确"
- },
- {
- "A61": "4-03",
- "B61": "拆螺栓取下阀",
- "C61": "③ 用 8 号内六角拧下平衡阀固定螺栓,取下平衡阀",
- "D61": "不缺",
- "E61": "中",
- "F61": "有"
- },
- {
- "A62": "4-04",
- "B62": "堵油口·擦阀座",
- "C62": "④ 用 2 个油堵头堵住阀体座上 2 个油口,擦拭阀座表面",
- "D62": "缺油堵头",
- "E62": "中",
- "F62": "有"
- },
- {
- "A63": "脚本四 · 拆卸大腔平衡阀"
- },
- {
- "A64": "46117",
- "B64": "清洗大腔阀",
- "C64": "① 清洗平衡阀表面和各油管接头,用抹布擦拭干净",
- "D64": "缺带油污贴图",
- "E64": "中",
- "F64": "有平衡阀/缺油污贴图不知道则怎么表现"
- },
- {
- "A65": "4-06",
- "B65": "拆控制端接头",
- "C65": "② 用 19 号开口扳手拧下控制端油管接头,封口袋封住管口",
- "D65": "缺封口袋",
- "E65": "中",
- "F65": "有/不准确"
- },
- {
- "A66": "4-07",
- "B66": "拆螺栓取下阀",
- "C66": "③ 用 8 号内六角拧下平衡阀固定螺栓,取下平衡阀",
- "D66": "不缺",
- "E66": "中",
- "F66": "有"
- },
- {
- "A67": "4-08",
- "B67": "堵油口·擦阀座",
- "C67": "④ 用 2 个油堵头堵住阀体座 2 个油口,擦拭阀座",
- "D67": "缺油堵头",
- "E67": "中",
- "F67": "有"
- },
- {
- "A68": "脚本四 · 装配大腔平衡阀"
- },
- {
- "A69": "4-09",
- "B69": "擦拭·拆油堵头",
- "C69": "① 擦拭平衡阀与阀座去除污渍,拆下阀座上 2 个油堵头",
- "D69": "缺油堵头",
- "E69": "中",
- "F69": "有/不准确"
- },
- {
- "A70": "4-10",
- "B70": "装阀·上 4 螺栓",
- "C70": "② 将平衡阀安装于阀座上,用 8 号内六角装上 4 个固定螺栓",
- "D70": "不缺",
- "E70": "中",
- "F70": "有"
- },
- {
- "A71": "4-11",
- "B71": "接头旋紧",
- "C71": "③ 将控制端油管接头封口袋取下并用扳手旋紧",
- "D71": "缺封口袋(脚本此条有矛盾)",
- "E71": "中",
- "F71": "有/不准确"
- },
- {
- "A72": "4-12",
- "B72": "阀体螺栓旋紧",
- "C72": "④ 用内六角将阀体 4 个连接螺栓旋紧",
- "D72": "不缺(螺栓组待甲方确认)",
- "E72": "中",
- "F72": "有"
- },
- {
- "A73": "脚本四 · 装配小腔平衡阀"
- },
- {
- "A74": "4-13",
- "B74": "擦拭·拆油堵头",
- "C74": "① 擦拭平衡阀与阀座去除污渍,拆下阀座上 2 个油堵头",
- "D74": "缺油堵头",
- "E74": "中",
- "F74": "有/不准确"
- },
- {
- "A75": "4-14",
- "B75": "装阀·上 4 螺栓",
- "C75": "② 将平衡阀安装于阀座上,用 8 号内六角装上 4 个固定螺栓",
- "D75": "不缺",
- "E75": "中",
- "F75": "有"
- },
- {
- "A76": "4-15",
- "B76": "接头旋紧",
- "C76": "③ 将控制端油管接头封口袋取下并用扳手旋紧",
- "D76": "缺封口袋(脚本此条有矛盾)",
- "E76": "中",
- "F76": "有/不准确"
- },
- {
- "A77": "4-16",
- "B77": "阀体螺栓旋紧",
- "C77": "④ 用内六角将阀体 4 个连接螺栓旋紧",
- "D77": "不缺(螺栓组待甲方确认)",
- "E77": "中",
- "F77": "有"
- }
- ]
- },
- {
- "name": "2-团队提供模型",
- "rows": [
- {
- "A1": "团队(建模)需要提供什么"
- },
- {
- "A3": "序号",
- "B3": "需要提供的模型",
- "C3": "用在哪",
- "D3": "说明"
- },
- {
- "A4": "必须先解决(现有模型做不出脚本要求的效果)"
- },
- {
- "A5": "1",
- "B5": "前泵移到取力器输出端,做出安装法兰面与取力口",
- "C5": "3-04 3-05 3-07 3-08",
- "D5": "实测两者中心距 1.890,是前泵尺寸的 9.3 倍,相当于整车长的 23%,不是装配关系"
- },
- {
- "A6": "2",
- "B6": "前泵固定螺栓 4 颗(同规格,放在泵与取力器结合面)",
- "C6": "3-04 3-08",
- "D6": "现有 5 颗螺丝是三种规格,且都在泵一侧,不在结合面上"
- },
- {
- "A7": "3",
- "B7": "一个含四份脚本全部所需件的统一模型",
- "C7": "全部 65 条",
- "D7": "脚本一二的 7 个操作件与脚本四的平衡阀现在分处两个文件,比例差 3.5~6 倍,不能合用"
- },
- {
- "A8": "4",
- "B8": "保障车整车(含取力器、开关、液压泵、油箱、回油截止阀、快速接头)",
- "C8": "2-02 2-04 2-05 2-08 2-09",
- "D8": "白膜先发来核验分件、UV、面数"
- },
- {
- "A9": "要补的小件"
- },
- {
- "A10": "5",
- "B10": "后泵(第二个液压泵)",
- "C10": "1-13",
- "D10": "脚本要\"两个液压泵\",现在只有一个"
- },
- {
- "A11": "6",
- "B11": "互救液压油管(给连接好的形态)",
- "C11": "2-04",
- "D11": "软管弯曲算不出来,直接给装配好的形状"
- },
- {
- "A12": "7",
- "B12": "两处快速接头",
- "C12": "2-04",
- "D12": "位置等甲方指认后建"
- },
- {
- "A13": "8",
- "B13": "第二个出油滤油器球阀手柄",
- "C13": "2-07",
- "D13": "脚本要开两个球阀,现在只有一个手柄"
- },
- {
- "A14": "9",
- "B14": "液压油箱出口 1 号球阀手柄",
- "C14": "3-02",
- "D14": "—"
- },
- {
- "A15": "10",
- "B15": "前泵进出油管接头 2 个",
- "C15": "3-03 3-10",
- "D15": "要能和油管分开"
- },
- {
- "A16": "11",
- "B16": "牛皮纸 1 张平片",
- "C16": "3-01 3-06 3-07",
- "D16": "粗裁精裁用贴图区分,不用做三个模型"
- },
- {
- "A17": "12",
- "B17": "封口袋 1 个",
- "C17": "3-03 3-10 4-02 4-06 4-11 4-15",
- "D17": "多处复用,做一个"
- },
- {
- "A18": "13",
- "B18": "油堵头 1 个",
- "C18": "4-04 4-08 4-09 4-13",
- "D18": "复制两份用"
- },
- {
- "A19": "14",
- "B19": "平衡阀带油污贴图 1 套",
- "C19": "4-01 4-05",
- "D19": "清洗动画靠脏净材质切换"
- },
- {
- "A20": "15",
- "B20": "前泵注油口盖(可选)",
- "C20": "3-09",
- "D20": "不做就用字幕代替"
- },
- {
- "A21": "要改的命名"
- },
- {
- "A22": "16",
- "B22": "成对平衡阀与螺栓加区分后缀(如 _大腔 / _小腔)",
- "C22": "脚本四 16 条",
- "D22": "现有 19 组同名节点,按名字找零件会撞车。这些件不能删,是成对阀各自的螺栓"
- },
- {
- "A23": "已核验可用,不用做"
- },
- {
- "A24": "17",
- "B24": "平衡阀阀体 + 每阀 4 颗固定螺栓 + 阀座 + 管道",
- "C24": "4-03 4-07 4-10 4-14",
- "D24": "实测 12 个阀体每个都配齐 4 颗螺栓(距离 0.07~0.14)+ 阀座 + 管道,成组完整"
- },
- {
- "A25": "18",
- "B25": "取力器、取力器开关、球阀开关、辅助控制盒、盒盖、互救开关",
- "C25": "1-24~1-28 2-03 2-06",
- "D25": "这 7 件成组关系正确,脚本一操作五步已实装可运行"
- },
- {
- "A26": "19",
- "B26": "整机联动演示(支腿、移动架、架设架、吊机)",
- "C26": "1-29 2-09 3-11",
- "D26": "已有 12 条动作,12 秒循环"
- }
- ]
- },
- {
- "name": "3-甲方提供",
- "rows": [
- {
- "A1": "甲方需要提供什么"
- },
- {
- "A3": "序号",
- "B3": "需要甲方提供",
- "C3": "影响的动画",
- "D3": "脚本出处"
- },
- {
- "A4": "资料"
- },
- {
- "A5": "1",
- "B5": "重型支援桥液压系统原理图(供油回路)",
- "C5": "1-08 1-09 及 1-14~1-23,共 12 条",
- "D5": "序幕第 3 项「画面显示液压系统原理图」;「怎么实现」全段画面栏「液压系统原理图(供油回路)」"
- },
- {
- "A6": "2",
- "B6": "架设环境、战场环境、抢修救灾场景三类画面素材",
- "C6": "1-04 1-05 1-06",
- "D6": "序幕第 2 项「画面依次显示架设环境、战场环境、抢修救灾场景」"
- },
- {
- "A7": "3",
- "B7": "大腔、小腔平衡阀在装备上的安装位置",
- "C7": "脚本四 16 条",
- "D7": "《平衡阀拆拼互换》故障背景栏为空、画面栏未填写;模型里有前中后三组,需指认是哪一组"
- },
- {
- "A8": "4",
- "B8": "架桥车侧、保障车侧两处快速接头的实装位置",
- "C8": "2-04",
- "D8": "《应急替代》第 2 项「液压油箱右侧的快速接头」「驾驶室外右下方的快速接头」"
- },
- {
- "A9": "5",
- "B9": "前泵与取力器连接处的形状与尺寸",
- "C9": "3-01 3-06 3-07",
- "D9": "《前泵换件修复》第 1 项「按前泵与取力器连接处形状裁切」、第 6 项「按液压泵安装形式继续裁剪」"
- },
- {
- "A10": "6",
- "B10": "液压油箱出口球阀的编号对应关系",
- "C10": "3-02",
- "D10": "《前泵换件修复》第 2 项「1 号球阀」;另两份脚本称「两出油滤油器出口处的球阀」"
- },
- {
- "A11": "7",
- "B11": "试车验证的合格判据",
- "C11": "3-11",
- "D11": "《前泵换件修复》第 11 项「起动装备,试车验证」"
- },
- {
- "A12": "脚本待澄清"
- },
- {
- "A13": "8",
- "B13": "自救阀在实装上是否需人工打开",
- "C13": "1-22 1-23",
- "D13": "原理段「实施切换时还需打开自救阀」,但操作段 5 步未列此步"
- },
- {
- "A14": "9",
- "B14": "「互救」开关与「互救作业」开关是否同一个",
- "C14": "1-28 2-06",
- "D14": "《应急切换》第 5 步称「互救」开关,《应急替代》第 4 项称「互救作业」开关"
- },
- {
- "A15": "10",
- "B15": "《应急替代》的故障背景与正文工况不一致",
- "C15": "2-01 2-02",
- "D15": "故障背景为前泵损坏,正文为「架桥车液压系统完全失效」,两者不是同一工况"
- },
- {
- "A16": "11",
- "B16": "平衡阀装配的螺栓是一组 4 颗还是两组 8 颗",
- "C16": "4-10 4-12 4-14 4-16",
- "D16": "装配段②「4 个固定螺栓」,④「阀体 4 个连接螺栓」"
- },
- {
- "A17": "12",
- "B17": "平衡阀装配段中的拆卸表述",
- "C17": "4-11 4-15",
- "D17": "装配段③前半句为取下封口袋、旋紧接头(装配),后半句为拧下接头、封住管口(拆卸),动作方向相反"
- },
- {
- "A18": "13",
- "B18": "第 10 项「大活动把手」是否即大活动扳手",
- "C18": "3-10",
- "D18": "《前泵换件修复》第 3 项写「大活动扳手」,第 10 项写「大活动把手」"
- },
- {
- "A19": "14",
- "B19": "第 4 项开口扳手的规格号数",
- "C19": "3-04",
- "D19": "《前泵换件修复》第 4 项未标号数;平衡阀脚本各步均标明了 19 号、8 号"
- }
- ]
- }
- ]
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