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							<!doctype html><html lang="zh-CN"><meta charset="utf-8"><meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1"><title>四个桥梁脚本核对</title><style>body{font:15px/1.8 system-ui;max-width:1500px;margin:32px auto;padding:20px;color:#183c37}p{margin:10px 0}h2{margin-top:32px}.table{overflow:auto}table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}td,th{border:1px solid #bdd3cc;padding:9px;text-align:left;vertical-align:top}th{background:#e8f4ef}td:first-child{white-space:nowrap}tr:nth-child(even){background:#f7faf9}</style><h1>四个桥梁脚本与说明文本核对</h1>

<p>核对时间：2026-09-17。源文件：E:/work/edit_3d/模型/重型支援桥四份脚本说明文本.xlsx。读取三个工作表全部非空内容；只读核对，没有修改原表、已发布任务或业务代码。</p>

<h2>结论</h2>

<p>当前流程可走通，但不能据此认定已完整满足65条动画/讲解要求。文档包含005的29条、006的9条、007的11条、008的16条；系统操作步骤为5/7/11/16，共39步，二者统计口径不同。005缺23条导入/原理条目及最后单泵联动作业，006缺独立概念讲解，三套末尾的整机作业/试验仍有缺口。</p>

<p>此前34步、89项交互通过，指006～008当前已配置动作的可执行性，不是这份文档的内容完整性或实装准确性验收。</p>

<p>核验了实时任务接口：005=任务86/内容533；006=87/553；007=88/554；008=89/555。005新模型编排验证另为任务116/内容552，未替换原列表005。</p>

<h2>优先处理</h2>

<p>1. 补005末尾单泵联动、006双车供油联动、007起动试车结果；旧12条动画需要先找来源再适配新节点。新GLB没有内嵌动画，当前步骤也未绑定整机动画。</p>
<p>2. 接头旋松/旋紧目前只有位移；007/008需补工具动作。步骤toolId均为空，19号开口扳手、8号内六角未形成精确工具约束。</p>
<p>3. 008清洗补脏净材质、管接头清洗和阀体/阀座擦拭；目前只有布块移动或变色。</p>
<p>4. 明确008同一组还是两组螺栓、接管方向；明确自救阀、互救开关及球阀编号。这些文档已列待确认，不应凭代码猜定。</p>
<p>5. 补005导入与原理讲解；原理图、三类环境画面需要对应资料。不得用当前步骤视频充当未制作的原理动画。</p>
<p>6. 已发布006第7步、007第8/9/11步的屏幕说明仍有“原图/原稿未展开”字样。语音有覆盖文案不代表屏幕说明已清理；008矛盾说明宜放教师审核说明，不当作正常操作口播。</p>

<p>本报告的“动作对应”只表示目标与顺序已有实现，不表示模型尺寸、维修安全条件、扭矩或压力判据已实装核验。“部分对应”表示代码实现与文字目标之间仍有可见差距。</p>

<h2>65条逐项核对</h2>

<p>原表部分编号被Excel储存为日期序列值（如46056）；下表按所在脚本和顺序恢复展示编号，原文件未改。</p>

<div class="table"><table>
<tr><th>编号</th><th>原表位置</th><th>内容</th><th>当前位置</th><th>判断</th><th>差异与说明</th></tr>
<tr><td>1-01</td><td>1-动画!B5:F5</td><td>片头字幕</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>未编排成文档要求的独立字幕/画面/讲解段；通用任务标题或步骤语音不算该段。</td></tr>
<tr><td>1-02</td><td>1-动画!B6:F6</td><td>受损装备全景</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>未编排成文档要求的独立字幕/画面/讲解段；通用任务标题或步骤语音不算该段。</td></tr>
<tr><td>1-03</td><td>1-动画!B7:F7</td><td>液压泵作用讲解</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>未编排成文档要求的独立字幕/画面/讲解段；通用任务标题或步骤语音不算该段。</td></tr>
<tr><td>1-04</td><td>1-动画!B8:F8</td><td>架设环境画面</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有此独立环境素材段；训练场地背景不能替代三类画面。</td></tr>
<tr><td>1-05</td><td>1-动画!B9:F9</td><td>战场环境画面</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有此独立环境素材段；训练场地背景不能替代三类画面。</td></tr>
<tr><td>1-06</td><td>1-动画!B10:F10</td><td>救灾场景画面</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有此独立环境素材段；训练场地背景不能替代三类画面。</td></tr>
<tr><td>1-07</td><td>1-动画!B11:F11</td><td>故障后果设问</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>未编排成文档要求的独立字幕/画面/讲解段；通用任务标题或步骤语音不算该段。</td></tr>
<tr><td>1-08</td><td>1-动画!B12:F12</td><td>原理图总览</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-09</td><td>1-动画!B13:F13</td><td>双泵独立供油</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-10</td><td>1-动画!B14:F14</td><td>章节字幕</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>未编排成文档要求的独立字幕/画面/讲解段；通用任务标题或步骤语音不算该段。</td></tr>
<tr><td>1-11</td><td>1-动画!B15:F15</td><td>三问目录</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>未编排成文档要求的独立字幕/画面/讲解段；通用任务标题或步骤语音不算该段。</td></tr>
<tr><td>1-12</td><td>1-动画!B16:F16</td><td>切换概念说明</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>未编排成文档要求的独立字幕/画面/讲解段；通用任务标题或步骤语音不算该段。</td></tr>
<tr><td>1-13</td><td>1-动画!B17:F17</td><td>两个液压泵定位</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有双泵定位讲解；新模型没有可按名称确认的独立后泵节点。</td></tr>
<tr><td>1-14</td><td>1-动画!B19:F19</td><td>前泵供油回路</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-15</td><td>1-动画!B20:F20</td><td>后泵供油回路</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-16</td><td>1-动画!B21:F21</td><td>球阀关闭状态</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-17</td><td>1-动画!B22:F22</td><td>三通阀被关闭</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-18</td><td>1-动画!B23:F23</td><td>油路受阻</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-19</td><td>1-动画!B24:F24</td><td>油路改道（关键）</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-20</td><td>1-动画!B25:F25</td><td>任一机构均如此</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-21</td><td>1-动画!B26:F26</td><td>两阀同时关闭推论</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-22</td><td>1-动画!B27:F27</td><td>自救阀作用</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-23</td><td>1-动画!B28:F28</td><td>切换需开自救阀</td><td>005 导入/原理</td><td>缺项</td><td>没有原理图及回路演示，文档明确要求提供液压原理图。</td></tr>
<tr><td>1-24</td><td>1-动画!B30:F30</td><td>确定故障泵</td><td>005 第1步</td><td>部分对应</td><td>能确认预设故障泵；没有双泵对照或根据不同故障现象选择故障泵的诊断分支。</td></tr>
<tr><td>1-25</td><td>1-动画!B31:F31</td><td>断开取力器</td><td>005 第2步</td><td>动作对应</td><td>断开取力器；实物开关外形仍受模型准确度限制。</td></tr>
<tr><td>1-26</td><td>1-动画!B32:F32</td><td>打开球阀</td><td>005 第3步</td><td>动作对应</td><td>球阀打开动作已有；文档要求垂直到平行，几何正确性应以实际管轴为准，不能仅用固定90°证明。</td></tr>
<tr><td>1-27</td><td>1-动画!B33:F33</td><td>接通取力器</td><td>005 第4步</td><td>动作对应</td><td>按相反方向重新接通取力器。</td></tr>
<tr><td>1-28</td><td>1-动画!B34:F34</td><td>开盖拨互救开关</td><td>005 第5步</td><td>动作对应</td><td>开盖后操作互救开关；新模型验证入口已修复准备保存后的盖子状态恢复。</td></tr>
<tr><td>1-29</td><td>1-动画!B35:F35</td><td>单泵继续作业</td><td>005 末尾</td><td>缺项</td><td>没有单泵继续驱动支腿、移动架、架设架或吊机的联动结果演示。</td></tr>
<tr><td>2-01</td><td>1-动画!B37:F37</td><td>替代概念</td><td>006 导入</td><td>缺项</td><td>现有任务从具体操作开始，没有独立的替代概念讲解段。</td></tr>
<tr><td>2-02</td><td>1-动画!B38:F38</td><td>互救概念·双车</td><td>006 导入</td><td>部分对应</td><td>新模型已经有双车场景，但缺独立的互救原理讲解和供动力过程演示。</td></tr>
<tr><td>2-03</td><td>1-动画!B39:F39</td><td>确认取力器脱离</td><td>006 第1步</td><td>部分对应</td><td>顺序对应；发动机运行仅点击着色，不是发动机运行状态或动力联动。</td></tr>
<tr><td>2-04</td><td>1-动画!B40:F40</td><td>连接双车油管</td><td>006 第2步</td><td>部分对应</td><td>双车和原形软管已接入；操作实际是移动两个接口盖并显示已成形软管，缺接头插接/锁紧过程。</td></tr>
<tr><td>2-05</td><td>1-动画!B41:F41</td><td>开回油截止阀</td><td>006 第3步</td><td>动作对应</td><td>使用保障车回油截止阀节点并旋转；位置准确性仍需按文档待确认项核定。</td></tr>
<tr><td>2-06</td><td>1-动画!B42:F42</td><td>开互救作业开关</td><td>006 第4步</td><td>动作对应</td><td>开盒盖、开互救开关已实现；与005是否同一开关仍是原稿待确认项。</td></tr>
<tr><td>2-07</td><td>1-动画!B43:F43</td><td>打开两个球阀</td><td>006 第5步</td><td>动作对应</td><td>现在是两个独立球阀，分别完成操作，不再只操作一个。</td></tr>
<tr><td>2-08</td><td>1-动画!B44:F44</td><td>接通保障车取力器</td><td>006 第6步</td><td>部分对应</td><td>保障车取力器开关仍为补充示意件；供油用软管颜色提示，未呈现真实液压泵和动力传递。</td></tr>
<tr><td>2-09</td><td>1-动画!B45:F45</td><td>双车联动作业</td><td>006 第7步</td><td>部分对应</td><td>仅移动示意手柄，未完成双车供油后的整机作业演示。</td></tr>
<tr><td>3-01</td><td>1-动画!B47:F47</td><td>熄火·裁切牛皮纸</td><td>007 第1步</td><td>部分对应</td><td>有停机着色和初裁纸片缩放；没有依结合面轮廓裁剪的工具动作。</td></tr>
<tr><td>3-02</td><td>1-动画!B48:F48</td><td>关 1 号球阀</td><td>007 第2步</td><td>待确认</td><td>有旋转关闭动作；当前将2_07球阀开关02和3-02球阀开关复用为1号球阀，文档要求确认编号对应。</td></tr>
<tr><td>3-03</td><td>1-动画!B49:F49</td><td>拆油管接头</td><td>007 第3步</td><td>部分对应</td><td>真实接头和封口袋已绑定；接头仅位移，没有大活动扳手旋松过程或工具规格约束。</td></tr>
<tr><td>3-04</td><td>1-动画!B50:F50</td><td>拆 4 颗螺栓</td><td>007 第4步</td><td>部分对应</td><td>已逐个拆4颗真实螺栓，原模型5颗的问题已处理；未展示开口扳手操作，螺栓半圈是示意行程。</td></tr>
<tr><td>3-05</td><td>1-动画!B51:F51</td><td>取下前泵</td><td>007 第5步</td><td>动作对应</td><td>使用新模型原位前泵执行取下；工程配合尺寸不由流程通关证明。</td></tr>
<tr><td>3-06</td><td>1-动画!B52:F52</td><td>二次裁剪牛皮纸</td><td>007 第6步</td><td>部分对应</td><td>切换精裁纸垫模型，没有实际沿安装轮廓裁剪过程。</td></tr>
<tr><td>3-07</td><td>1-动画!B53:F53</td><td>贴牛皮纸</td><td>007 第7步</td><td>部分对应</td><td>纸垫移动到推定结合面位置，未按文档要求取得法兰轮廓与尺寸核验。</td></tr>
<tr><td>3-08</td><td>1-动画!B54:F54</td><td>装新泵</td><td>007 第8步</td><td>动作对应</td><td>新泵归位并逐个安装4颗螺栓；未推定拧紧扭矩。</td></tr>
<tr><td>3-09</td><td>1-动画!B55:F55</td><td>注入液压油</td><td>007 第9步</td><td>部分对应</td><td>新泵注油口盖随泵移动并可打开；加油壶和油流为示意。后续没有关盖动作（文档也未列，属流程闭合建议）。</td></tr>
<tr><td>3-10</td><td>1-动画!B56:F56</td><td>装回油管</td><td>007 第10步</td><td>部分对应</td><td>取袋、接头归位顺序对应；“并拧紧”没有接头旋转或扳手动作。</td></tr>
<tr><td>3-11</td><td>1-动画!B57:F57</td><td>起动试车</td><td>007 第11步</td><td>部分对应</td><td>只启动着色并移动示意试验手柄；未接整机试车，也没有泄漏、压力等合格判据，文档明确需甲方补充。</td></tr>
<tr><td>4-01</td><td>1-动画!B59:F59</td><td>清洗小腔阀</td><td>008 第1步</td><td>部分对应</td><td>仅布块擦拭和阀体变色；没有油污到洁净贴图，也没有各管接头的清洗覆盖。</td></tr>
<tr><td>4-02</td><td>1-动画!B60:F60</td><td>拆控制端接头</td><td>008 第2步</td><td>部分对应</td><td>接头移开、袋子封口已有；缺19号开口扳手及旋松动作。</td></tr>
<tr><td>4-03</td><td>1-动画!B61:F61</td><td>拆螺栓取下阀</td><td>008 第3步</td><td>部分对应</td><td>4颗螺栓逐件旋转拆下并取阀；缺8号内六角工具动作与规格约束。</td></tr>
<tr><td>4-04</td><td>1-动画!B62:F62</td><td>堵油口·擦阀座</td><td>008 第4步</td><td>部分对应</td><td>2个真实油堵逐件封堵；擦阀座是点击变色的示意平面。</td></tr>
<tr><td>4-05</td><td>1-动画!B64:F64</td><td>清洗大腔阀</td><td>008 第5步</td><td>部分对应</td><td>同小腔：无油污贴图和接头清洗覆盖。</td></tr>
<tr><td>4-06</td><td>1-动画!B65:F65</td><td>拆控制端接头</td><td>008 第6步</td><td>部分对应</td><td>同小腔：有接头/封袋位移，缺19号扳手旋松。</td></tr>
<tr><td>4-07</td><td>1-动画!B66:F66</td><td>拆螺栓取下阀</td><td>008 第7步</td><td>部分对应</td><td>同小腔：4颗螺栓与阀体已有，缺8号内六角工具。</td></tr>
<tr><td>4-08</td><td>1-动画!B67:F67</td><td>堵油口·擦阀座</td><td>008 第8步</td><td>部分对应</td><td>2个真实油堵已有；阀座仍是补充接触平面示意。</td></tr>
<tr><td>4-09</td><td>1-动画!B69:F69</td><td>擦拭·拆油堵头</td><td>008 第9步</td><td>部分对应</td><td>取下2油堵已有；只对阀座着色，没有阀体和阀座两者的擦拭去污过程。</td></tr>
<tr><td>4-10</td><td>1-动画!B70:F70</td><td>装阀·上 4 螺栓</td><td>008 第10步</td><td>部分对应</td><td>小腔来源阀体换装到大腔安装面，按四螺栓安装面校准姿态；有4颗螺栓，无8号工具。文案未清楚区分阀体来源与安装位置。</td></tr>
<tr><td>4-11</td><td>1-动画!B71:F71</td><td>接头旋紧</td><td>008 第11步</td><td>待确认</td><td>当前执行取袋、接管，并要求填写依据交教员核对。与C列装配方向一致，但D列及第三表仍明确指出原稿反向拆卸矛盾；不能认作已澄清。</td></tr>
<tr><td>4-12</td><td>1-动画!B72:F72</td><td>阀体螺栓旋紧</td><td>008 第12步</td><td>待确认</td><td>当前复用第10步同一组4颗螺栓再次旋转；原稿未确认固定螺栓与阀体连接螺栓是否同一组。</td></tr>
<tr><td>4-13</td><td>1-动画!B74:F74</td><td>擦拭·拆油堵头</td><td>008 第13步</td><td>部分对应</td><td>同第9步：取油堵已有，缺阀体/阀座擦拭全流程。</td></tr>
<tr><td>4-14</td><td>1-动画!B75:F75</td><td>装阀·上 4 螺栓</td><td>008 第14步</td><td>部分对应</td><td>大腔来源阀体换装到小腔安装面，姿态已校准；工具和来源/目的地提示仍需完善。</td></tr>
<tr><td>4-15</td><td>1-动画!B76:F76</td><td>接头旋紧</td><td>008 第15步</td><td>待确认</td><td>同第11步：取袋接管并记录依据；原稿相反动作仍待确认。</td></tr>
<tr><td>4-16</td><td>1-动画!B77:F77</td><td>阀体螺栓旋紧</td><td>008 第16步</td><td>待确认</td><td>同第12步：复用第14步同一组4颗螺栓，需确认是否应有另一组。</td></tr>
</table></div>

<h2>建模需求19项复核</h2>

<p>此表的“缺模型”包含旧交付状态，不能直接视为0916新模型仍然全部缺失。</p>

<div class="table"><table>
<tr><th>原表位置</th><th>需求</th><th>当前情况</th></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B5:D5</td><td>前泵移到取力器输出端，做出安装法兰面与取力口</td><td>已按0916模型在原位绑定旧泵、新泵与取力器面；纸垫贴合仍是推定位置，不能用新模型存在替代装配尺寸验收。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B6:D6</td><td>前泵固定螺栓 4 颗（同规格，放在泵与取力器结合面）</td><td>已分离为4颗真实螺栓；旧的5颗不再用于007操作。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B7:D7</td><td>一个含四份脚本全部所需件的统一模型</td><td>006～008已用统一0916架桥车坐标，附件保留共同导出坐标；005原发布入口仍旧模型，新模型在独立编排验证入口。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B8:D8</td><td>保障车整车（含取力器、开关、液压泵、油箱、回油截止阀、快速接头）</td><td>保障车整车、接口盖和回油阀已有；独立取力器/液压泵未完整绑定，开关仍补充示意。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B10:D10</td><td>后泵（第二个液压泵）</td><td>未找到可按节点名称确认的独立后泵，也没有双泵定位步骤。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B11:D11</td><td>互救液压油管（给连接好的形态）</td><td>双车连接油管.glb已使用；符合给定成形软管的交付方式，接头连接过程仍简化。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B12:D12</td><td>两处快速接头</td><td>当前操作件绑定接口盖，不等同于快速接头插接与锁紧。实装位置仍需确认。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B13:D13</td><td>第二个出油滤油器球阀手柄</td><td>两个独立球阀已绑定，006第5步分别操作。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B14:D14</td><td>液压油箱出口 1 号球阀手柄</td><td>模型节点注明2_07与3-02复用；编号与工况仍需按第三表确认。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B15:D15</td><td>前泵进出油管接头 2 个</td><td>两个管接头已有且可分开；动作只有位移，未实现扳手旋松/旋紧。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B16:D16</td><td>牛皮纸 1 张平片</td><td>已使用牛皮纸附件的初裁/精裁形态；与建议单片贴图方案不同，但可表现状态；裁切轮廓未核定。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B17:D17</td><td>封口袋 1 个</td><td>007和008已用新封口袋附件；袋口包扎动作简化为移动就位。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B18:D18</td><td>油堵头 1 个</td><td>008每侧两个油堵已由实际模型分离使用。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B19:D19</td><td>平衡阀带油污贴图 1 套</td><td>未实现带油污贴图到洁净贴图切换，当前为颜色变化。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B20:D20</td><td>前泵注油口盖（可选）</td><td>已用真实注油口盖并随新泵移动；开盖有动作。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B22:D22</td><td>成对平衡阀与螺栓加区分后缀（如 _大腔 / _小腔）</td><td>已按4_01/4_05等不同来源名和稳定交互ID区分，螺栓按独立几何拆分。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B24:D24</td><td>平衡阀阀体 + 每阀 4 颗固定螺栓 + 阀座 + 管道</td><td>已接两侧真实阀体与四螺栓；阀座接触面仍为示意平面。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B25:D25</td><td>取力器、取力器开关、球阀开关、辅助控制盒、盒盖、互救开关</td><td>005五步已有，新模型验证入口也可运行；006复用同一辅助控制盒开关。</td></tr>
<tr><td>2-团队提供模型!B26:D26</td><td>整机联动演示（支腿、移动架、架设架、吊机）</td><td>当前新GLB无内嵌动画，三个任务未绑定整机联动轨道。文档所说12条/12秒旧演示尚未接到末步，需定位可迁移来源。</td></tr>
</table></div>

<h2>甲方资料与待澄清14项</h2>

<div class="table"><table>
<tr><th>原表位置</th><th>事项</th><th>对当前实现的影响</th></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B5:D5</td><td>重型支援桥液压系统原理图（供油回路）</td><td>当前未接入；缺原理图会阻挡005原理演示，不阻挡现有五步操作。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B6:D6</td><td>架设环境、战场环境、抢修救灾场景三类画面素材</td><td>当前未接三类独立素材段。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B7:D7</td><td>大腔、小腔平衡阀在装备上的安装位置</td><td>按新模型命名绑定大小腔阀；未获得实装位置指认确认，不能称已工程核定。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B8:D8</td><td>架桥车侧、保障车侧两处快速接头的实装位置</td><td>按新模型给定坐标放置；仍需实装位置确认。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B9:D9</td><td>前泵与取力器连接处的形状与尺寸</td><td>纸垫位置可演示，但形状尺寸未取得可验收依据。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B10:D10</td><td>液压油箱出口球阀的编号对应关系</td><td>当前采用模型合并命名的同一球阀；需确认编号与功能。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B11:D11</td><td>试车验证的合格判据</td><td>尚缺；目前试验手柄动作不能代表试车合格。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B13:D13</td><td>自救阀在实装上是否需人工打开</td><td>005没有额外手动自救阀步骤；保持原5步，不能擅加或认为互救开关必然等同该阀。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B14:D14</td><td>「互救」开关与「互救作业」开关是否同一个</td><td>当前005和006确实复用同一互救开关；对应关系尚待甲方确认。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B15:D15</td><td>《应急替代》的故障背景与正文工况不一致</td><td>现有006展示外部供油操作；未区分前泵故障和液压系统完全失效情景。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B16:D16</td><td>平衡阀装配的螺栓是一组 4 颗还是两组 8 颗</td><td>当前按同一组4颗处理两次紧固；是实现假设，需确认后决定是否增加另一组。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B17:D17</td><td>平衡阀装配段中的拆卸表述</td><td>当前008第11/15步取袋接管并要求人工核对，不自动宣告管路处置正确；文档仍未解决相反动作。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B18:D18</td><td>第 10 项「大活动把手」是否即大活动扳手</td><td>当前统一写大活动扳手；属于合理文字归一，最终仍可按原稿确认。</td></tr>
<tr><td>3-甲方提供!B19:D19</td><td>第 4 项开口扳手的规格号数</td><td>目前未设具体规格；不应凭空指定开口尺寸。</td></tr>
</table></div>

<h2>实现依据</h2>

<p>- src/features/virtual-training-scripts/bridge-pump-switch.js：005操作五步。</p>
<p>- bridge-pump-substitute.js：006软管显示、供油着色、末步示意手柄。</p>
<p>- bridge-pump-replace.js：007接头位移、纸片状态、新泵安装与试验手柄。</p>
<p>- bridge-balance-valve-swap.js：008同一组螺栓复用、清洗着色、未决接管步骤。</p>
<p>- bridge-new-model-definition.js：006两独立球阀和新模型来源。</p>
<p>- bridge-new-model-runtime.js：真实部件映射、示意件、阀体互换安装面校准。</p>
<p>- bridge-3d-definition.js：工具ID为空，动作与顺序为主要评定维度。</p>
<p>- 实时任务接口返回的步骤与模型路径；0916三个主要GLB的animations数组为空。</p>

<p>本次没有再运行全套浏览器回归；依据为工作簿原文、实时接口定义、动作代码和模型结构。先前通关截图属于前一轮执行验证，不能替代本次发现的内容差异。</p>
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