桥梁四套脚本 · 模型匹配验收

2026-09-14 · 对照桥梁文件夹图片 4–10,以及实际 GLB 网格、节点、变换和运行结果。

结论:005 原模型对应最完整;007 已改为原位拆装;006、008 仍有实车模型缺失,不能声称四套已完全匹配。

任务匹配程度核对与修正
005 应急切换原模型对应最完整5 步、6 次操作;7 个登记节点均唯一存在,沿用原转轴。开关精度及故障物理仿真仍有限。
006 应急替代部分匹配4 次操作复用原车开关;双管接头与软管联动、阀体固定只转手柄。保障车和接口仍为补充示意。
007 换件修复原位泵体、螺栓已匹配复用原泵网格和世界姿态,拆出原有 4 颗螺栓;安装位置复原,增加细节视角和直接拾取。管路、纸垫等仍为补充件。
008 平衡阀互换仍为补充装配模型补齐油缸与两腔关系;擦拭贴面、阀座保留油口、封堵与换位对应。原整车缺少可确认的两腔平衡阀节点。

验证范围

原 005 完整 5 步和后加三套 34 步,共 39 步、94 次操作,经真实教学预览校验;未创建学员成绩。附加 8 项单元/路由检查与生产构建通过。

acceptance · PASS

原始结果

originals · PASS

原始结果

picking · PASS

原始结果

39 步逐项核对及模型缺项说明 · 临时验收数据清理结果

运行截图

005 原始流程回归
005 原始流程回归
006 两端接头与双管连接
006 两端接头与双管连接
007 原模型四颗安装螺栓拆卸
007 原模型四颗安装螺栓拆卸
007 新泵原位安装
007 新泵原位安装
007 复位视角保留拆卸状态
007 复位视角保留拆卸状态
008 小腔拆阀后封堵油口
008 小腔拆阀后封堵油口
008 完成两腔互换
008 完成两腔互换